RS4 125を購入してすぐにガソスタにGOしたんだけれど、
0.3Lくらいしか入らなくて、
ガソリン満タンだったことに後から気づいたワタクシ。
褐色ビン
「前オーナーさん、ありがとう！！
大事に使わせていただきます！！」
と思いながらガソスタを後にしてから、1か月くらい経過して、
初めてガソリン警告灯が点いた。
警告灯が点くあたりで、11Lくらい消費している計算なんだけれど、
大体リッターあたり30km近くの燃費じゃないかと思う。
買ってから何回かバッテリーを外す作業をしてトリップ計が
リセットされてしまっているので、
正確な距離はわからないんだけれど、おそらく300kmを
少し超えくらいで警告灯が点いたんじゃないかと思われる。
この間、燃費を考えての走行はしていない。
4st 125ccなりのパワーではあるものの、下道では十分過ぎる馬力があって、
この燃費なんだよね。FIの恩恵をここでも感じるわ。
そのうち、燃調いじりだしたら燃費が落ちちゃうかもだけど。
ガンマ125は2stってのもあるし、大径キャブを入れているのもあるけれど、
リッター20kmくらいしか走らんからね。
でも、あのパワーを出してリッター20kmなら、むしろ良い方かな。
RS4 125はFIなので燃料ポンプでガソリンを送り出している。
なので、あまり不用意にガソリンタンクを外してエアーを噛ませたくないので、
タンク下の整備は、ガソリンタンクを外さずにやりたい。
タンクを上げて車体に付属しているメンテナンス棒で
固定することができるんだけれど、ガソリンがかなりすくないときにやらないと
ガソリンが漏れてきてしまうそう。
ということで、このタイミングでエアクリーナーの点検をしてみようと思う。
汚れていたら交換かな～。
リンク
褐色ビン
RS4 125は買ってから色々点検しているけれど、
個人売買とは到底思えないほど整備状況は良かった。
前オーナーにも大事にされていたんだと思うね。
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