【レッツ4】近所の足にレッツ4を選んだ理由

最もポピュラーなバイクといえば原付スクーターではないだろうか。 50cc未満という排気量は今後廃止されていくようだけれど、 日本で一番多く走っているバイクといえば原付スクーターだと思われる。 １．パワー 2st原付スクーターは5～7.2PS程度馬力があり、車体も軽いので出足が良く、 使いやすかった。 HONDAのSUPER DIO（2st）に乗ったことがあるが、あれは6PS程度の モデルだったと思うが、なかなかパワフルだった記憶がある。 環境性能が重視されて4stに移行していくわけだけれど、 4stの50 ...

レッツ４のバッテリーはかなり小さい。 レッツ４というか、原付は小さいんだよね。 バッテリーが小さいので、少しでも節電して バッテリーの負荷を小さくしたいところだ。 ウインカー球やテールランプ球は結構な電力消費があるので、 これらをLED化することで、省電力化を図ることに。 省電力化すれば、10WのLEDのフォグランプを付けられるくらいの 余力ができるかもしれないので、将来的な拡張にも対応しやすくなる。 １．リレーの交換 LEDウインカーを使うにあたり、ICウインカーリレーへの交換は必須である。 これをしな ...

レッツ4のシートが大分ヤレていたのだが、とうとう穴が開いてしまった。 このまま放っておくと中のクッションまで腐食してしまうので、 重い腰を上げてシートの張り替えをすることにした。 １．張り替え用のリプレイスシート シートの上から被せるタイプのシートが安く売られていたので、 それを使ってみることに。 これはシートを剥がさなくてもそのまま取り付けられるという 便利アイテムなんだけど、私は張り替えて使わせていただく。 ２．シートを外す まずはシートを外さないと話にならないのだが、 これがまた厄介で、取るのに結構 ...

今日は近所散策のお供であるレッツ4のタイヤを交換する。 見ての通りフロントタイヤが結構限界近い。 こうなると曲がりづらいし、ブロックタイヤだと ハンドルが変に振れてくるしで、快適とは程遠くなる。 タイヤ交換の手順 １．IRC GP-110 珍しい10インチ用のブロックタイヤで、オフ向けではなく、 あくまでトレールもできまっせ～くらいの タイヤなんだけど、田舎だと結構使い勝手が良い。 未舗装路も躊躇せずに入れるし、 田舎だと駐車場が砂利敷き詰めのところが あったりするんだけど、そこでも全然苦にならないので、 ...