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バイク用品

OUTEXの後付けキャタライザー どうなのか?? 排ガス臭やパワーへの影響は??完了

褐色ビン
褐色ビン
旧車乗りの皆さん、こんにちわ。

排ガスってどうですか?臭くないですか??

2stはもう我慢するしかないですが、4stでも結構においますよね??
RS4 125はほとんど臭わん。

RS4 125ももうすぐ旧車の仲間入りかもしれないが、
インジェクションで触媒入りマフラーのバイクはにおわないんだ。

褐色ビン
褐色ビン
そうだ、触媒を入れよう。

ということで、昔に乗っていたバイクに導入してみた際の当時のメモを元に回顧的に記事にしてみた。

1.対象車両

4st125cc単気筒のバイクと、4st250ccマルチにそれぞれ入れてみたことがある。
125ccのほうは100セルのものを、250ccマルチには300セルのものを入れた。
セル数が多いほど、触媒の目が細かくて排ガス浄化性能が高くなる。
一方で排気抵抗にもなるので性能への影響も出てくる可能性がある。

2.使ったもの

OUTEXさんが後付けのバイク用キャタライザーを販売している。
色々なサイズ、セル数のものがあって非常に助かる。

私はマフラーの内径に合わせて差し込むだけで取り付けられるものを購入した。

エキパイに取り付けるとこんな感じ。

このままサイレンサーを付けるだけでOK。
125ccの方は微妙に内径が合わず、少しカタカタ音がしていて
なんだか気持ち悪かったので、耐火パテで動かないように固定した。

3.入れてみてどうなの??

こんなもので排ガスの臭い抑えられるのかな~と半信半疑だったのだが、
125ccのほうはほとんど臭いがなくなった!!
250ccマルチは古い車体でやれているからか、少し臭いは残っている感じだ。
それでも臭いは半分以下になっていて、信号待ちの快適さは全く異なる。

臭いが減るとツーリングのときにすげー快適よ。
排ガス臭低減という意味ではマジでおススメだ。

性能への影響だが、明らかに加速が悪くなったような感覚はない。
ただ、少々回転が重くなった感じはある。
数日走ると慣れてしまってそういった感覚は無くなるが、
性能への影響はゼロではないと思う。

褐色ビン
褐色ビン
ただ、トレードオフであっても、排ガス臭を激減できるので、
排ガス臭にイラついている方にはおススメできる商品だよ。

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