褐色ビン

皆さんにもあるのではないだろうか？ 悪い虫が騒いでしまうことが…。 そう、ウズウズしてしまったのだ。 この虫が騒ぎ始めると、止めることなどできないのだ。 そのうち、このブログに新たな仲間が加わることに ...

前回、ECUチューンの5回目として、スロットル開度80%未満の高回転域の燃料を 調整した結果、乗り味的には良い感じになったと思っている。 全開域はまだ濃さの限界が来ていない気がするので、 もう一段階濃 ...

質問に答えていくと、自分の性格タイプが出るアレだ。 性格の傾向から当てはめていくわけだから、 血液型や占いよりも信憑性があるんじゃあなかろうか。 MBTI診断の4文字目はJかPなのだが、 これは計画的 ...

TM32SSのパワージェットホースが折れてしまい補修したんだけれど、 オーバーフローしているような症状が出てしまった。 加速中は割と好調なのだが、低開度で明らかに濃い症状が出ており、 アイドリングが低 ...

父親の後ろに乗せてもらった際に、将来バイクに乗ろうと思ったものだ。 高校生になり、同じ学校の子に一緒に取りに行こうと誘われて原付免許を取得した。 試験の後に講習会があって、HONDAのPALに乗ってミ ...

前回、ECUチューンの4回目として、スロットル開度80%以上の高回転域の燃料を ガッツリ増やしたところ、まだ明らかに濃いというフィードバックが来なかった。 もう一段階濃くする前に開度80%未満を少し補 ...

小排気量車はアクセル開度高めで走ることも多い。 んなもので、ハイスロ沼にハマりがちである。 全開にするのに握りなおすなんて面倒くさすぎるし、 少ない開度で車体が前に出てくれたほうが 小排気量車のネガを ...

  前回、ECUチューンの3回目として、スロットル低～中開度の燃料をほんの少し 増やしてみた。結果は良いのか悪いのかよくわからん…。 その後、Tuner Proの燃料噴射量の限界を設定してい ...

RS4 125はボロくないので、綺麗にしたくなる。 ガンマ125くらいボロくなると気にもしなくなるのだが、 やはりカウルに艶があるバイクなら艶を深めたくなるよね。 激安品のカーワックスがちょうど切れた ...

前回、ECUチューンの2回目として、スロットル高開度の燃料を増やしてみたが、 実走した感じは良くなっている実感があった。 現状では濃いのか薄いのかよくわからない。 プラグを外して観察のもなかなか大変（ ...