褐色ビン

TM32SSのパワージェットホースが折れてしまい補修したんだけれど、 オーバーフローしているような症状が出てしまった。 加速中は割と好調なのだが、低開度で明らかに濃い症状が出ており、 アイドリングが低 ...

父親の後ろに乗せてもらった際に、将来バイクに乗ろうと思ったものだ。 高校生になり、同じ学校の子に一緒に取りに行こうと誘われて原付免許を取得した。 試験の後に講習会があって、HONDAのPALに乗ってミ ...

前回、ECUチューンの4回目として、スロットル開度80%以上の高回転域の燃料を ガッツリ増やしたところ、まだ明らかに濃いというフィードバックが来なかった。 もう一段階濃くする前に開度80%未満を少し補 ...

小排気量車はアクセル開度高めで走ることも多い。 んなもので、ハイスロ沼にハマりがちである。 全開にするのに握りなおすなんて面倒くさすぎるし、 少ない開度で車体が前に出てくれたほうが 小排気量車のネガを ...

  前回、ECUチューンの3回目として、スロットル低～中開度の燃料をほんの少し 増やしてみた。結果は良いのか悪いのかよくわからん…。 その後、Tuner Proの燃料噴射量の限界を設定してい ...

RS4 125はボロくないので、綺麗にしたくなる。 ガンマ125くらいボロくなると気にもしなくなるのだが、 やはりカウルに艶があるバイクなら艶を深めたくなるよね。 激安品のカーワックスがちょうど切れた ...

前回、ECUチューンの2回目として、スロットル高開度の燃料を増やしてみたが、 実走した感じは良くなっている実感があった。 現状では濃いのか薄いのかよくわからない。 プラグを外して観察のもなかなか大変（ ...

久々にγで走りに行ってみたが、直角カーブで若干の違和感があった。 なんだろう…と思うとスピードメーターを留めているナットが緩んでいた。 車載工具で締め付けてそのまま走っていたが、どうにも気持ち悪い。 ...

以前、フルメッシュパンツを買って試してみた記事を書いて、 フルメッシュパンツと相性の良いバイクを記事にしたが、 今回は相性の悪いバイクを書いてみようと思う。 １．大排気量車 発熱の大きいバイクはそれだ ...

前回、ECUチューンの一回目として、 謎の燃料噴射量の谷を補正してみたわけだが、 おそらく良くなっている感じはあるのだが、今一つ効果を感じづらかった。 現状では濃いのか薄いのかもよくわからないので、 ...